Personal de la planta de pavimentación de la Cooperativa de Luz y Fuerza Eléctrica de Rojas inició en la mañana de ayer el trabajo de la colocación del hormigón en la bicisenda que se está construyendo en la arteria que va desde la intersección con Avenida Las Heras hasta la Ruta 31.
En horas de la mañana de este lunes dio inicio el proceso de la colocación del hormigonado en la bicisenda que se está construyendo sobre una de las banquinas de la Avenida Fortín Mercedes, proyecto que fue diseñado por la Secretaría de Obras Públicas del Municipio de Rojas.
A fin de favorecer la seguridad vial de los vecinos que circulan habitualmente por la zona la Secretaría de Obras Públicas del Municipio de Rojas ha diseñado un proyecto que consiste en la construcción de una bicisenda sobre las banquinas de la Avenida Fortín Mercedes, arteria que se extiende desde la intersección con la Avenida Las Heras hasta lo que es el cruce con la Ruta Provincial 31.
De acuerdo a lo informado por el área de Obras Públicas del Municipio de Rojas, a cargo de la Arquitecta Verónica Romero, la tarea que se está realizando en la Avenida Fortín Mercedes forma parte de un proyecto que es mucho más amplio en su desarrollo, ya que se plantean unir mediante estos carriles destinados a la circulación de las bicicletas a toda la ciudad, en lo que sería un anillo.
En la mañana de ayer el personal de la planta de pavimentación de la Cooperativas de Luz y Fuerza Eléctrica de Rojas junto a los operarios del área de Obras Públicas del Municipio comenzaron con el hormigonado, proceso que se inició desde lo que es la Ruta 31, completando una primera etapa de uno de unos 800 metros.
Esta primera parte del proyecto de la bicisenda en la Avenida Fortín Mercedes se está llevando adelante sobre la banquina que da hacia los barrios PYM, Progreso y COVENDIAR, en tanto posteriormente avanzarán por el otro lado, que es que corresponde al barrio Belgrano.
La arquitecta Verónica Romero señaló sobre el proyecto que “se trata de un carril para bicicletas, que se está comenzando con esta parte que abarca la Avenida Fortín Mercedes, pero a la vez forma parte de una red entera de todo un circuito de bicisenda para uso escolar, laboral y permite desconcentrar las principales arterias de la ciudad“, explicó.
La funcionaria del área de Obras Públicas comentó que “comenzamos por este sector porque vimos que es la necesidad más urgente por una cuestión de lo que es el tránsito a la mañana y al mediodía, y ademàs porque tomamos nota del deterioro que tienen las banquinas, por eso es que se produce una desprolijidad en el transito durante esas horas del día“.
“Por ahora será de un solo lado, aunque está proyectado para que sea de las dos banquinas, mientras tanto lo hacemos de este modo por una cuestión económica y para que nos podamos ir adaptando a esta nueva modalidad de circulación, que existe en otras ciudades y lo replicamos en Rojas para un mayor cuidado de las personas, además de la obligación que representará el hecho de respetar la circulación por la nueva zona“, explicó la profesional en diálogo con este medio.
