En la ciudad de San Francisco, en la provincia de Córdoba, se concentrarán este fin de semana los mejores pilotos y navegantes de todo el país, será para disputar la sexta fecha del Campeonato de Rally Argentino, competencia que en esta ocasión volverá a tener como protagonista a un representante rojense.
El reconocido navegante, multicampeón en diferentes divisionales, Sebastián Urriza, será de la partida en la sexta fecha del Campeonato Argentino de Rally, donde se presentará junto al piloto de Bragado Pablo Lonati, binomio que largará con un nuevo Peugeot 208 de la clase R4.
Antes de partir para la provincia mediterránea el navegante recorrió los nuevos estudios de Radio Rojas y conversó con El Nuevo en Radio sobre las expectativas con que viaja para esta nueva participación en la categoría más importante del país, en este caso intercalándola en su agenda habitual, que lo tiene comprometido en el Regional y en el Mar y Sierras junto al piloto de San Antonio de Areco, Jorge Villarino.
Sebastián Urriza contó como nació la posibilidad de volver a competir en el plano nacional: “En esta oportunidad se dio que no coincidieron las fechas de los campeonatos y surgió el llamado de Pablo, con quien nos conocemos desde hace mucho tiempo, y por supuesto que aceptamos para ser de la partida en el Argentino, en este caso con un auto nuevo y de una categoría muy linda”.
“Es un placer enorme largar nuevamente en el Argentino, por eso más allá del esfuerzo que hay que hacer desde lo personal para dejar de lado cuestiones que tienen que ver con lo laboral y lo familiar, siempre son oportunidades que no hay que desaprovechar, más aún en un año donde los campeonatos vienen complicados desde los calendarios por el tema climático”, manifestó el navegante.
Entrando en los detalles de lo que será la participación en el Rally Argentino, Seba Urriza indicó que “vamos a estar corriendo con un Peugeot 208 de la clase R4 que sale de fábrica directamente para correr, es la primera vez que voy a correr en un auto de estas características, en el caso de Pablo lo mismo, y de cara a la carrera ya hemos recibido por parte del equipo de Nicolás Raies todas las planillas del set up para ir viendo lo que va manifestando el piloto en las primeras pruebas y en base a eso ir mejorándolo en los diferentes puntos”.
“La idea es trabajar de una manera prolija desde que lleguemos como para completar la carrera que es el objetivo principal, y claramente que el piloto se sienta a gusto arriba del auto como para ir sumando experiencia”, sostuvo.
El navegante rojense hace un repaso de la preparación previa a la distancia: “Si bien ya tenemos el organigrama y conocemos los mapas, lo fino de la carrera recién lo determinaremos una vez que estemos en el auto, mientras tanto uno va viendo cámaras a bordo que aparecen en Youtu como para ver el comportamiento del suelo, cuestiones que si se pueden preparar antes”.
“Es la primera vez que voy a correr a San Francisco, la ciudad 46 que voy en el historial, de la cual no tengo un registro propio, de todos modos en estos días me he familiarizado bastante con el material que hay en diferentes plataformas”, señaló.
Sobre el cronograma de competencia apuntó que “el jueves a la mañana nos encontraremos con el equipo y seguramente serán las primeras pruebas, en tanto a las 14:00 horas ya se hace la administrativa para continuar con el reconocimiento de caminos, que también se hará durante la mañana del viernes”.
“El mismo viernes arranca la carrera con un nocturno, en tanto el sábado se hace la primera etapa al norte de San Francisco, con cuatro primes, dos distintos, y el domingo será la segunda etapa con otros cuatro primes, más al sur de la ciudad”, agregó.
“Se corre en un trazado bastante llano, en una zona que está pegada a Santa Fe, por eso considero que no nos costará tanto la adaptación”, consideró Sebastián Urriza, quien ayer por la mañana partia junto a su compañero para Córdoba.
“El promedio de los primes es de 13 y 14 kilómetros, pero hay uno de 19 que estará bastante bueno porque es una distancia donde se puede entrar bien en ritmo, requiere de otra concentración, son los primes que en lo personal más me gustan”, aseguró.
Volviendo a hablar sobre los planes para este fin de semana contó que “el objetivo, como lo decía antes, es probar el auto, desde mi lugar volcarle todo al piloto para que se sienta cómodo y vaya mejorando, mientras que el objetivo para la carrera es mejorar de una pasada a la otra, y después esperar que el auto sume la mayor cantidad de kilómetros posible”.
El navegante se refirió en el final al momento que atraviesa la categoría: “El Rally Argentino está bien más allá que la cantidad de autos ha bajado en todas las categorías, es algo que también ha pasado en la pista, de todos modos esperamos por una buena cantidad de inscriptos, quizás cinco o seis, un número interesante teniendo como referencia que la categoría es bastante nueva”.
